上海加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
發(fā)布時間:2024-07-29 01:44:57上海加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
針對穩(wěn)定性這一技術(shù)瓶頸,隔膜壓縮機(jī)廠家感覺宜選用高壓密封件的結(jié)構(gòu)和材料,汽壓調(diào)節(jié)要采用隨動閥,以保持油氣壓差穩(wěn)定,并提升膜片使用年限;盡可能減少節(jié)點(diǎn)、降低高壓管線長度。從應(yīng)用角度看,拼裝、運(yùn)用、維修等便利性都是加氫站壓縮機(jī)產(chǎn)品的前提條件。因此壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)計(jì)使用便捷的控制系統(tǒng)。在一些具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也要充分考慮加氫站壓縮機(jī)的實(shí)際適用場景規(guī)定,例如缸蓋部件的部位應(yīng)便于拆換膜片和閘閥,拆換膜片抽補(bǔ)油系統(tǒng)。
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剖分式連桿大頭的大頭蓋與連桿體用連桿螺栓連接,典型的連桿螺栓。它既對大頭蓋與連桿之間起緊固作用,又對大頭蓋與連桿體之間起定位作用。圖6-6中的 表面6即為連桿螺栓的定位面,其直徑大于螺紋部分的外徑。螺栓頭部處為一平面,它與連桿支承座上的平面配合,起擰緊螺母時防止螺栓轉(zhuǎn)動的作用。隔膜式壓縮機(jī)的連桿螺栓承受嚴(yán)重的交變載荷,因此在結(jié)構(gòu)上必須采取降低應(yīng)力集中的措施,如:采用彈性螺栓。連桿螺栓的材料為優(yōu)質(zhì)合金鋼,如400、35010等。大 多數(shù)連桿小頭處都有襯套,材料為耐磨合金,通常為銅合金。
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在一般情況下,隔膜壓縮機(jī)的工作原理歸納起來就是“低壓補(bǔ)油、髙壓溢油”。當(dāng)油缸活塞促進(jìn)油液上行到上止點(diǎn)時,在達(dá)到設(shè)置壓力時,氣缸油腔里的高壓工作油液根據(jù)油壓調(diào)整限定閥溢流出氣缸油腔,其日的是為了確保工作油液和被壓縮氣體之間充足的壓差來促進(jìn)閥片上漲,并盡可能地貼緊缸蓋曲面,以求排凈被壓縮氣體,提升排氣效率。
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壓縮機(jī)靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動來壓縮和運(yùn)輸氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。隔膜沿附近由兩限定板夾持并構(gòu)成氣缸,隔膜由液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)對氣體的壓縮和運(yùn)輸。具備壓縮比大,壓力范圍廣,密封性好的特征。隔膜式壓縮機(jī)是兩個系統(tǒng)的融合——齒輪油系統(tǒng)及氣體壓縮系統(tǒng)。金屬膜片將兩部分徹底隔離。
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基于給加氫站配套隔膜壓縮機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn),給加氫站隔膜壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)提出了四個要點(diǎn),即安全、可靠、方便、經(jīng)濟(jì)。具體而言,在安全方面,壓縮機(jī)應(yīng)具備自動輕載啟停系統(tǒng),增加必要的監(jiān)測點(diǎn),并能聯(lián)鎖停機(jī),比如油缸油壓、排氣溫度等;承壓系統(tǒng)的1.5倍水壓試驗(yàn)必不可少;壓縮機(jī)泄漏報(bào)警系統(tǒng);安全閥、閥門、電氣元件、管路材質(zhì)、附件的選用。
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隔膜壓縮機(jī)是所有結(jié)構(gòu)特征壓縮機(jī)中密封性較好者,達(dá)到100%無泄漏,她可達(dá)≥200MPa以上高壓力,且所需縮小級數(shù)不多。則在前部串連迷宮式或觸碰環(huán)式汽缸無油潤化往復(fù)活塞式空壓機(jī),既能大幅提升供氣量。它具有遠(yuǎn)傳膜頭構(gòu)造者,還能在也許被核污染條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。純國內(nèi)隔膜壓縮機(jī)功率已達(dá)75kw級,對稱均衡級、多級、雙功效膜頭實(shí)機(jī)也已根據(jù)工業(yè)運(yùn)作考評。